Filipe de Souza 再次獲勝,繼週六的勝利之後,又在澳門東望洋大賽– TCR 亞洲挑戰賽– 永利中取得另一場勝利,但由於盧思豪在試圖爭奪領先位置時發生撞車,比賽提前一圈結束。
澳門車手 de Souza 從杆位領先,佔據指揮權,但羅駕駛的 Z-Challenger Racing 的現代 i30 N TCR 和甄卓偉的 Team TRC Honda Civic Type R TCR 發起進攻,讓比賽最終以極限結束。
羅從發車位置第十二位發車,在比賽重新開始前被張志安的奧迪 RS3 LMS 超越,在安全車情況下兩次重新啟動中的第一次被推遲,但很快回到了第二位。當安全車第二次出動時,德蘇札駕駛的CHAMP Motorsport 奧迪賽車落後。
第二節時間較長,但仍允許在比賽結束前完成一圈,嚴從第十七位發車後升至第三位。 賽前三位奪冠熱門一起衝過終點線。
任何激動人心的終點的希望都提前破滅了,羅在東文華彎道的快速右彎上走偏,現代汽車撞上了內側障礙物,結果遭到了奧迪車手 Ryan Wong Chunhao 的接觸,隨後,不太嚴重,作者:Cheong。
當紅旗出示時,嚴在里斯本之前超越德蘇薩取得領先,但德蘇薩在最後一圈開始時領先,因此被列為獲勝者。
羅沒有出席頒獎典禮,因為他被送往仁伯爵綜合醫院,據報道他情況良好。 羅在最終排名中仍領先嚴,位居第二。
黃若涵排名第四。 塞繆爾·謝(Samuel Hsieh) 駕駛著場上唯一的Lynk & Co TCR 賽車,以第六名衝過終點線,但由於搶跑而受到10 秒的處罰,使他跌出了前十名。 Cheong 最終確保了前六名中有四輛奧迪車領先的是澳門車手尤里科·德熱蘇斯(Eurico de Jesus),他駕駛本田賽車從起跑第18 位上升到第7 位,奪回了11位元.