馬羅·恩格爾 (Maro Engel) 在擊敗他的梅賽德斯車隊同事拉斐爾·馬塞洛 (Raffaele Marciello) 後,在澳門/銀河娛樂 GT 杯中第三次獲得勝利。 最後一場比賽減少到八圈,但由於恩格爾和馬塞洛這對梅賽德斯組合的出色開局,比賽取得了令人興奮的開局。
兩人並肩佔據了前兩個彎道,爭奪賽道上的關鍵位置,馬塞洛(Marciello)擊敗了曼達林(Mandarin),這讓他獲得了指揮權。
他立即設法在他的 Toro Racing AMG 和 Engel 的 Craft Bamboo 賽車之間取得一些優勢,但他的領先優勢是短暫的。
只過了兩圈,馬切洛的比賽就進入了新濠國際逃生路線,結束了他第二次奪得澳門GT杯冠軍的希望。 不久之後,安全車出動,比賽結束,Leong Ian Veng 的寶馬車從停止的 Isso da Solão 處被找回。
最終進入了一段長時間的中立狀態,比賽回到了綠旗狀態,八圈中只完成了兩圈。 愛德華多·莫塔拉(Edoardo Mortara)竭盡全力在兩圈中與恩格爾展開戰鬥,直到方格旗,但德國人仍然保持冷靜,贏得了比賽。
這場勝利使恩格爾成為澳門 GT 杯三屆冠軍,繼 2014 年和 2015 年的勝利後,恩格爾表示:“在正賽中再次取得勝利真是太棒了。” 「多年來,我們曾多次接近,但始終未能做到。 與香港的 Craft-Bamboo Racing 車隊一起完成這項任務真是太棒了。”
「目前仍然是困難時期,所以我要感謝所有不在場以及遠端幫助我們的人。
皆位於阿法爾特巴赫的 Craft-Bamboo 和 Mercedes AMG。 謝謝你們。 他們在瘋狂的時間醒來加入我們的報告並在這個週末幫助我們。”
「對拉斐爾來說,這絕對比預想的要艱難。 他開了個好頭,我們並肩沿著國語前進。 我知道我必須盡我所能才能與他保持親密關係並向他施加壓力。 我不確定他發生了什麼事,但很明顯我們對這場勝利感到非常高興。”
莫塔拉獲得第二名,而亞歷山大·佩拉托里(保時捷)則超越了昨天出人意料登上領獎台的康令(蘭博基尼),獲得第三名。
Ling獲得第四名,領先第一場比賽中從事故中恢復的陳偉安(法拉利)和方安德利(奧迪)。張建尚(梅賽德斯)、劉啟仁(蘭博基尼)、鄭安迪(梅賽德斯)和吳瑞華(奧迪)進入前十名。