Liam Lawson 連續第三場 Q1 出局，如短時間內沒有辦法交出成績，或許Red Bull 很快會有所行動。

作者 : Galen Chan

Liam Lawson 在中國大獎賽 排位賽 Q1 遭到淘汰，明天正賽位居第二十位起步，這也是他連續第三場Q1就比遭到淘汰。表現一直未達預期，在週五的衝刺排位賽中，Lawson 排名最後位居第二十位起步，雖然在衝刺賽中以第14名完賽，但排位賽仍無法突破困境。正賽排位賽，Lawson 再次成為全場最慢的車手，並且最佳單圈成績比Max慢了0.8秒。相比Verstappen僅以不到0.2秒的差距落後桿位的Oscar Piastri，兩輛 Red Bull 的巨大差距與Max的孤立無援。賽後Lawson 在接受Sky F1 訪問，認為RB21 難以駕駛，自己目前未能完全適應。並表示若排位賽期間如不受慢車干擾，或許會好點，並暗示 Red Bull 期望他在短期內達到目標，為車隊爭取積分，並將自己與Verstappen的單圈差距控制不少如半秒之內。最後認為自己被淘汰是因為第一圈速度不夠快，問題出在自己，而不是外部因素。相比各家車隊，Red Bull 對自己車手最沒有耐性的車隊之一，如果車手沒有辦法在短時間內交出成績，或許Red Bull 很快有所行動。