F1 2025中國大獎賽排位賽中,七屆世界冠軍Lewis Hamilton無法重現衝刺賽的優異表現,最終僅獲得第五名。

F1 2025中國大獎賽排位賽中,七屆世界冠軍Lewis Hamilton無法重現衝刺賽的優異表現,最終僅獲得第五名。

作者 : Galen Chan

在中國大獎賽排位賽中,七屆世界冠軍Lewis Hamilton無法重現衝刺賽的優異表現,最終僅獲得第五名。他形容Ferrari賽車的狀態如同「刀尖上行走」,並將此歸因於在衝刺賽後所做的調校改變。

Hamilton在上海週末初期表現搶眼,於週五晚間的衝刺排位賽中奪得桿位,並在週六的100公里衝刺賽中取得勝利。然而,進入正式排位賽後,Hamilton和Ferrari的速度明顯下降。他認為,在衝刺賽後的調校改變,使得SF-25賽車變得難以駕馭。

Hamilton在接受Sky Sports F1採訪時表示:「我們起初非常樂觀,但做了一些小的調整後,賽車變得如同在刀尖上行走。我想風速也有所增強,這使賽車更難駕馭,圈速也更難提升。」

當被問及對Ferrari新賽車的期望以及可能存在的不足時,他補充道:「沒有特定的問題。你希望賽車在每個彎道都有一致的平衡感。然而,目前從一個彎道到下一個,賽車的平衡感各不相同。正如我所說,我們做了調整後,高速彎道的平衡過度。你需要一輛可以信賴的賽車;當你進攻彎道時,你希望它能跟隨你的節奏,而不是突然鎖死或轉向過度。當賽車變得不可預測時,你就沒有希望了。」

在Ferrari車隊的另一側,Charles Leclerc以微弱差距位居第六。他表示,本週末他一直處於新隊友Hamilton的陰影之下。

當被問及這是否是他在排位賽中能達到的最佳表現時,他回答:「至少我是這麼覺得。Hamilton的表現比我更好,但我覺得我已經盡力了。我不認為還有更多可提升的空間。無論是在Hamilton前面還是後面,這並不重要,因為我們作為車隊將並肩起跑。

作為一個團隊,我們已經最大化了賽車的潛力,但最重要的是我們要理解為何賽車的潛力有所下降。因為從今天早上的衝刺賽,或從衝刺排位賽開始,我們相對其他車隊速度更快。我認為昨天如果Lando Norris完成他的圈速,他可能會領先一步,但對其他人來說,我們的速度基本相當。今天,儘管競爭激烈,但我們似乎有些落後,因為我和Hamilton的圈速都不差——相當不錯。情況就是這樣。」

Liam Lawson 連續第三場 Q1 出局,如短時間內沒有辦法交出成績,或許Red Bull 很快會有所行動。

Liam Lawson 連續第三場 Q1 出局,如短時間內沒有辦法交出成績,或許Red Bull 很快會有所行動。

F1 2025 中國大獎賽 : Piastri 擊敗 Russell 和 Norris,在中國大獎賽排位賽中取得突破,首次奪得 F1 杆位

F1 2025 中國大獎賽 : Piastri 擊敗 Russell 和 Norris,在中國大獎賽排位賽中取得突破,首次奪得 F1 杆位