2025上海衝刺賽：意外多發，車手們分別發生小碰撞

作者 : Akatsuki Wong

在週六上午的上海國際賽車場衝刺賽中，Alpine車隊的傑克·杜漢（Jack Doohan）、Kick Sauber車隊的加布里埃爾·博爾托萊托（Gabriel Bortoleto）和紅牛車隊的利亞姆·勞森（Liam Lawson）都經歷了賽道上的碰撞，賽後三位新秀車手回顧了他們的比賽表現。

對於杜漢來說，這位澳洲車手在最後一圈與博爾托萊托發生了碰撞，導致他跌至隊尾。這一舉動也讓他被賽事幹事傳喚，最終被處以10秒罰時和2個超級駕照罰分（儘管他最終以第20名完賽，罰時對他的成績沒有影響）。在DRS開啟的情況下，杜漢嘗試在14號彎內線超車，但由於未能充分減速和轉向，他的Alpine賽車撞上了博爾托萊托的Kick Sauber賽車尾部，導致巴西車手打轉。

威廉姆斯車隊的卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）成功避開了這場混亂，但Kick Sauber車隊的尼科·霍肯伯格（Nico Hulkenberg）隨後在與杜漢的二次碰撞中損壞了前翼。賽事幹事迅速注意到了這一事件，並宣布將在賽後進行調查。

杜漢在談到這次碰撞時表示：「事情並沒有完全按計劃進行，我在最後一圈嘗試在14號彎超車，但結果並不理想。我需要回顧一下發生了什麼，確保這種情況不再發生，然後把注意力放在排位賽上。」

作為F2衛冕冠軍，博爾托萊托在本賽季的期望並不高，但他在F1生涯初期展現出的速度令人印象深刻。在上海的比賽中，他毫不畏懼地與對手展開激烈爭奪，尤其是與2024賽季的競爭對手伊薩克·哈賈爾（Isack Hadjar）的較量。

博爾托萊托反思道：「我認為我們在這裡缺少一些速度，與哈賈爾相比，我們在輪胎管理上也遇到了困難。他的賽車有更多的抓地力和性能優勢。即使他超過了我，我也能看到我們與其他賽車相比的差距——我無法擋住他。這不是一場輕鬆的衝刺賽，尤其是在最後與杜漢的碰撞中。我們需要仔細回顧發生了什麼，但我覺得他鎖死了輪胎並撞到了我。這對我們來說只是更多的損失，不是什麼好事。對他們來說也不太好，但事情已經發生了。」

與博爾托萊托的碰撞是杜漢在衝刺賽中的第二次事故。早些時候，他在同一個彎道被從隊尾發車的利亞姆·勞森以一次極限超車超越。

勞森表示：「說實話，比賽很棘手。我覺得和所有人一樣，我們在輪胎管理上遇到了很大的困難，輪胎顆粒化嚴重，這阻礙了我們的進展。起步時我非常謹慎，第一圈發生了很多事，我只是想安全度過。然後我開始加大力度推進，但輪胎問題依然困擾著我們。這是我們明天需要重點關注的地方。」