Q1：Stroll、Giovinazzi先後被15號彎吞噬  Red Bull、Ferrari兩陣營以逸待勞

於賽道時間16:00舉行的首節排位賽需在18分鐘後淘汰最慢的5位車手，並決定第16-20起跑順位安排，開賽時巴庫的天氣晴朗，氣溫為攝氏26度、賽道溫度高達攝氏49度。

相較於之前的大賽周，車手們在綠燈亮起前就已在維修區出口等待，Verstappen的賽車也順利在兩小時內完成修復，應對接下來的考驗。

不過場中在開始後4分鐘發生Stroll於本周的意外熱點15號彎撞上護牆，因而讓賽道揮出紅旗中斷比賽的狀況，這起狀況雖然讓Stroll被迫退出排位賽，但對賽車仍在調整而無法立即上場的Russell來說是一場及時雨。

經過工作人員的處理後，賽道於16:15重新開放車手上場並繼續剩餘14分鐘的賽程，讓場上再度出現車潮，不過在倒數9分鐘時，15號彎又發生Giovinazzi撞上護牆導致比賽再度中斷的意外，而在比賽中斷時，場中僅有10位車手得以交出第一張成績。

雖然賽道工作人員迅速的排除Giovinazzi引發的狀況，但這兩起意外也大幅壓縮了車手所能使用的時間，並讓Norris因在紅旗狀況而需在賽後接受調查程序，而在經過更加忙亂的9分鐘後，Hamilton雖拿下最快單圈，但牛馬兩隊選擇保留戰力，與Stroll、Giovinazzi一同淘汰的為Mazepin、Schumacher與Latifi。

Q2：Ricciardo同遭護牆吞噬  角田首次晉級Q3

受到首節賽事二度中斷的影響，第二節排位賽因而延誤到賽道時間16:46才得以進行。第二節排位賽長度為15分鐘，並繼續淘汰最慢的5位車手以決定第11-15起跑順位安排，而晉級至第三節排位賽的10位車手必須使用締造最快單圈時間的輪胎作為決賽起跑用胎。

綠燈亮起後各車手仍如同第一節般迅速上場，且一致使用軟胎上場，在經過數輪測時後，前七名的差距不到0.2秒，競爭相當激烈，而在賽程進入後半時，角田一舉衝上第四名，成為場中一大亮點。

不過Ricciardo於時間剩下1分29秒時在3號彎撞牆，讓競爭被迫提前畫下句點，除了Ricciardo因此出局外，以0.029秒差距成為落榜頭的Vettel、Ocon、Raikkonen與Russell在此一同出局。

Q3：角田與Sainz意外澆熄戰火  Leclerc再度拿下竿位

在賽道時間17:09舉行的第三節排位賽長度為12分鐘，成績將決定本場大賽的竿位車手，以及前10起跑順位的安排，綠燈亮起時Mercedes車隊率先出閘，隨後是Verstappen等人，AlphaTauri車隊則是決定將希望放在下半場。

完成暖胎圈後，兩位紅軍車手先後做出1分41秒中前段的時間，Mercedes車隊、Red Bull車隊與Norris雖試圖盡力追上，但仍與Leclerc締造的1分41秒218成績有些許差距，讓Leclerc在前半戰結束後暫居領先。

此時AlphaTauri車隊利用空檔讓Gasly與角田上場，進行幾乎是一次定勝負的衝刺，結果先衝線的角田暫居第八，在第一計時段交出最快時間的Gasly則是暫居第四，對重新上場的車手們形成一定程度的威脅。

不過角田與Sainz接連在3號彎發生失誤而引發紅旗，讓競爭如同摩納哥般啞然而止，結果Leclerc因此再度獲得竿位，Hamilton取得第二。

第三名為Verstappen，第四名為Gasly，第五至第十名依序為Sainz、需接受調查的Norris、Perez、角田、Alonso與Bottas。