F1 2025中國大獎賽 :〈Lawson調校實驗付慘痛代價 上海站「極端艱難」：車隊壓力持續升溫〉

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作者 : Galen Chan

上海，2025年4月27日，Red Bull車隊新秀Liam Lawson在2025年F1中國大獎賽再度經歷煎熬週末。這名23歲紐西蘭車手不僅在衝刺賽與正賽排位賽皆墊底第20位，更因車隊大膽的調校實驗被迫從維修區起跑，最終僅以第15名完賽（後因Hamilton、Charles Leclerc與Pierre Gasly遭取消資格遞補至第12名），距離積分區仍遙不可及。

實驗性調校反成絆腳石

儘管週六衝刺賽展現超車能耐（從第20位攀升至第14位），Red Bull工程團隊為突破困局，在正賽前違反「賽後封存」規定大幅修改賽車設定，試圖為Liam Lawson打造更順手的戰駒。此舉雖換得維修區起跑的自由調校空間，卻未帶來預期效果。

「老實說，我們週六衝刺賽的競爭力還更強。」Liam Lawson賽後難掩失望，「今天賭上重大調校只為獲取數據，但顯然實驗失敗了。這週末有太多需要消化，特別是我個人還有很多駕駛細節待改進，一切真的極端艱難。」

Haas雙雄映照策略落差

諷刺的是，Haas斯車隊憑藉對輪胎壽命的精準預判，讓Esteban Ocon與Ollie Bearman上演「地球組突襲」雙雙殺入前十時，Red Bull的激進策略卻讓Liam Lawson陷入孤軍奮戰。即便賽末動用三停策略，RB21賽車仍難以突破中游集團膠著戰況。

Verstappen陰影下的生存戰

作為取代Sergio Pérez晉升Red Bull廠隊的「跳級生」，Lawson持續被拿來與四屆世界冠軍隊友Verstappen比較——荷蘭人本週末雖受制於McLaren與Ferrari強勢表現，仍以第四名作收。而隨著Red Bull在車隊積分榜被對手緊咬，管理層對新秀的耐心正快速流失。

「我知道在頂級車隊沒時間慢慢學習。」Lawson坦言，下週即將回到熟悉的伊莫拉賽道成為關鍵救贖：「接下來一週會徹底分析所有數據，必須在義大利交出截然不同的表現。」 這場實驗失利的代價，或許正悄悄改寫著Milton Keynes基地的未來藍圖。