Photo : Antonio Alexandre Choi

第54屆澳門格蘭披治摩托車大賽以最佳方式開始，排位賽第六名的葡萄牙車手皮雷今年駕駛著來自法國Optimark Road Racing Team的本田CBR 1000 RR Fireblade。

在上屆著名城市比賽結束兩年後，來自維拉普卡德阿吉亞爾的車手決心充分利用 45 分鐘的自由練習賽，並在 6.2 公里的路線和 19 個彎道上更好地了解自行車。指南環路。

隨著太陽出來和氣溫升高，賽道仍然非常“綠色”，柏油路上有一些污垢和灰塵。 皮雷很快就將 CBR 置於時間表的前 5 名，隨著訓練的進行而自然演變，但有一個特殊之處，即自行車在訓練和排位賽期間無法加油。 由於燃料耗盡，14 號自行車的成績逐漸降低，安德烈最終排名第六。

對安德烈來說，一切都很順利，在他上次參加澳門賽道兩年後，他很驚訝地發現適應日本自行車是多麼容易。 兩場排位賽中的第一場於週五上午舉行，車手們有 30 分鐘的時間來記錄第一場比賽的最佳起跑時間。 安德烈繼續降低他的最佳成績，在他的自行車上測試了新的設置，這被證明是積極和關鍵的，以第七名衝過終點線。

賽車賽結束後，第二場排位賽在當天結束時進行，氣溫不同，東望洋賽道的瀝青上已經沉積了大量橡膠。 自然，所有車手都提高了自己的記錄，安德烈·皮雷也不例外，他利用比賽的最後時刻創造了自己的最快圈速，不斷提高著自己的記錄。

當方格旗落下時，這位葡萄牙車手將時鐘停在了 2:33.791 秒，將搭載 Optimark 自行車的 AP Racing 排在起跑線上的第六位。 這兩場比賽將於週六舉行，每場比賽持續八圈，第二場比賽是賽事的主要比賽。

第一場比賽將於葡萄牙大陸時間凌晨 2:35 舉行，第二場比賽將於上午 8:05 舉行。

安德烈·皮雷#14：

「這是一場精彩的大獎賽！ 在第一堂訓練課中，我對自己的進步感到驚訝，我認為我不會很好地適應自行車，但我最終獲得了第六名。 然後我們看到我們有繼續努力的潛力，當然其他車手也會進步，但在資格賽 1 中，我設法降低了自己的時間並獲得了第七名。 我們一直在努力尋找最佳解決方案並很好地適應自行車。

在排位賽2中，我成功地進一步縮短了自己的時間，並在起跑線上獲得了第六名，這大大超出了我的預期，儘管我知道還有很多需要改進的地方，但我們仍然可以繼續進一步縮短我們的時間並繼續很好地適應自行車。

我很高興，團隊做得很好，我要感謝 Optimark 和所有贊助商，是他們讓我得以來到澳門。

在如此困難的賽道上從第六位來到前面是一個很大的優勢，因為超車非常困難，如果我們犯了一個錯誤，我們會立即失去很多位置。 這將是一場艱難的比賽，只有八圈，我會盡量不犯錯誤，我會盡力而為，我們會全力以赴爭取領先位置。” 葡萄牙飛行員總結道。