F1 2023 Arabian Grand Prix 紅牛車隊統治力延續：包攬冠亞軍，開季兩連勝，RB19賽車展現絕對速度與可靠性優勢。

作者 : Galen Chan

賽事日期：2023年3月17日-19日（正賽：3月19日）

比賽地點：吉達濱海賽道（Jeddah Corniche Circuit）

賽道特性：街道賽道，單圈長度6.174公里，共50圈，以高速彎道與夜間照明聞名。

沙特阿拉伯自2021年加入F1後，成為中東夜戰核心分站，賽事合約延長至2030年。吉達賽道挑戰性：全年均速最高（約250公里/小時），車手平均需換檔超過80次/圈；夜間比賽結合街道賽特性，對車手專注力與賽車空力設定要求極高。

2023 Arabian Grand Prix 紅牛車隊統治力延續：包攬冠亞軍，開季兩連勝，RB19賽車展現絕對速度與可靠性優勢。安全車關鍵影響：第18圈：Lance Stroll，Aston Martin）因動力單元故障退賽，觸發安全車。Max Verstappen藉此免費進站換胎，從第4位直接逼近領先集團。輪胎策略一致性：多數車手採用 中性胎起步→硬胎一停，Ocon（Alpine）嘗試兩停未見成效。其他焦點車手與車隊

冠軍：Sergio Pérez，紅牛車隊以 1:21:14.894 完賽，生涯第5座分站冠軍。從杆位發車後一度被阿隆索超越，第4圈搶回領先並全程控制節奏。賽後表示：「車隊策略完美，賽車平衡無可挑剔。」

亞軍：Max Verstappen，紅牛車隊排位賽因傳動軸故障僅列第15位，正賽上演驚人超車秀。憑藉安全車窗口（第18圈）與強勢長距離速度，最終落後隊友5.355秒衝線。賽後透露：「正賽尾聲賽車仍有震動問題，但能追到第二已超預期。」

季軍：Fernando Alonso，Aston Martin 車隊發車後一度領先，但因 停車位置超出格線 遭罰5秒，最終以20秒差距登台。賽後爭議：Aston Martin 隊抗議後，FIA重新審查判罰並 撤銷罰時，Alonso 確認保住季軍。

梅賽德斯穩健取分：Russell（第4）與 Lewis Hamilton（第5）以保守策略守住位置，坦言賽車仍缺乏競爭力。

法拉利困境加深：Carlos Sainz（第6）與Char Leclerc（第7）受制於賽車平衡與輪胎衰退，落後紅牛達35秒。Char Leclerc因更換超額動力單元元件，正賽從第12位發車。

周冠宇（阿爾法·羅密歐）：以第13名完賽，賽後表示：「賽車節奏有所提升，但長距離仍缺乏速度。」

技術與規則調整

DRS區域優化：第三DRS檢測點前移，避免車手刻意減速製造超車機會（針對2022年爭議戰術）。

賽道安全升級：第22-23號彎護牆收緊，減少高速碰撞風險；調整路緣石高度，防止賽車底板受損。