F1 2023賽季揭幕戰：Max Verstappen強勢奪冠，紅牛車隊佔據主導，Alonso驚艷登臺。

F1 2023 賽季揭幕戰：Max Verstappen 強勢奪冠，紅牛車隊佔據主導， Alonso 驚艷登台。

作者 : Galen Chan

巴林大獎賽

日期：2023年3月5日

地點：巴林國際賽道（5.412公里，57圈）

紅牛車隊統治賽場

Max Verstappen 從桿位發車後全程領跑，以近12秒的優勢輕鬆奪冠，這是他在巴林的首場勝利，也是紅牛自2013年後再次在此登頂。

Sergio Perez 雖因起步稍慢被勒克萊爾短暫超越，但憑藉穩定的長距離節奏奪回第二，助紅牛實現賽季首次1-2完賽。

Alonso 與 Aston Martin 的突破

Alonso 以季軍成績登上頒獎台，這是其職業生涯第99次領獎台，也是自2021年卡達站後的首次。他在比賽中多次上演精彩超車，包括與 Hamilton 和 Sainz 的纏鬥，最後以第三名完賽。

Aston Martin 車隊展現出強勁競爭力，Alonso 賽後表示：「擁有賽道第二快的賽車，這難以置信！」。

法拉利與梅賽德斯的掙扎

Charles Leclerc 在正賽第41圈因機械故障退賽，此前他一度位居第三。其隊友 Sainz 以第四名完賽。

梅賽德斯車手 Hamilton 獲第五，坦言車隊需改善賽車性能；隊友 Russell 排名第七。

新秀與回歸車手錶現

三位新秀車手 Oscar Piastri、Nyck de Vries 和 Logan Sargeant 完成首秀，但 Oscar Piastri 因電子故障而退賽。

Nico Hulkenberg 代表哈斯車隊回歸，排位賽第十，正賽最終位列第十七。

週冠宇的最快圈遺憾

週冠宇（阿爾法·羅密歐）在最後一圈刷新全場最快單圈（1:33.996），但因未進入前十名未能獲得積分。

發車階段 Sergio Perez 起步不佳被 Charles Leclerc 超越，Alonso 則因與隊友 Lance Stroll 的碰撞一度掉至第七，隨後通過多次超車重回前列。

輪胎策略，紅牛是唯一在前兩段使用軟胎的領跑車隊，策略優勢明顯；法拉利為節省新軟胎，在排位賽 Q3 僅讓Charles Leclerc 跑一圈。

爭議判罰 Alpine 的 Ocon 因發車位失誤和維修區超速累計被罰20秒。

車手訪談

Max Verstappen（冠軍）：“首段比賽建立優勢後，我們專注於保護輪胎。賽車錶現完美，團隊功不可沒。”

Sergio Perez（亞軍）：“起步失誤讓我失去爭冠機會，但長距離節奏證明我們有強大潛力。”

Alonso（季軍）：“超越漢密爾頓和塞恩斯的時刻充滿腎上腺素，車隊冬季研發的成果超乎預期。”

紅牛在巴林展現統治級表現，但 Max Verstappen 預期沙烏地阿拉伯站競爭將更激烈。Aston Martin 需在後續比賽中驗證其穩定性，而法拉利與梅賽德斯亟待解決可靠性與速度問題。下一站沙烏地阿拉伯大獎賽將於3月19日舉行，賽道特性（高速彎與低退化）或重塑車隊格局。