2025年GT世界挑戰賽迎來空前盛況：四大洲系列賽參賽陣容創紀錄，全球轉播覆蓋再升級

作者 : Galen Chan

圖片 : SRO

由亞馬遜雲端服務（AWS）提供技術支援的「GT世界挑戰賽」（GT World Challenge Powered by AWS），在2025賽季迎來歷史性突破——四大洲系列賽共計超過130輛GT3賽車蓄勢待發，參賽規模、製造商數量與全球轉播覆蓋均刷新紀錄。從美國索諾瑪賽道到北京街道賽，從澳洲菲利普島到歐洲傳奇的斯帕24小時耐力賽，這場橫跨15國、長達99小時的頂級GT競速盛宴，將為車迷帶來前所未有的視覺震撼。

四大洲賽事規模全面擴張，全球冠軍爭奪白熱化

2025年GT世界挑戰賽延續「區域賽事積分，全球冠軍角逐」的獨特架構，四大洲系列賽不僅各自頒發區域冠軍，更為10家參賽製造商（創歷史新高）提供爭奪「全球總冠軍」的積分戰場。首場積分賽事——2月舉行的「美光盃巴瑟斯特12小時耐力賽」已點燃戰火，而本週末（3月29-30日）於美國 索諾瑪賽道 揭幕的「GT世界挑戰賽美洲系列賽」，將以18輛全年參賽車輛開啟戰局，追平2019年加入SRO賽車集團以來的最大規模，並匯聚8家製造商（含7家全球冠軍競逐者），展現北美GT賽車的強勢回歸。

緊隨其後，亞洲系列賽於4月12-13日在馬來西亞雪邦賽道揮旗，全年6站賽事涵蓋5國，最終站首度登陸全新打造的 北京街道賽 。33輛賽車的滿額參賽陣容（8家製造商）不僅追平歷史最佳，更標誌亞洲GT賽車市場的蓬勃發展。

澳洲作為最新加入的成員（2021年納入GT世界挑戰賽體系），2025年迎來18輛全年參賽車（7家製造商），其中6家參與全球冠軍積分。澳洲系列賽將於4月5-6日在菲利普島開跑，並首度跨海至紐西蘭漢普頓唐斯賽道舉辦收官戰，進一步擴大大洋洲賽車版圖。

歐洲作為GT賽車傳統重鎮，2025年同樣締造新猷：耐力盃 與 衝刺盃 合計64輛全年參賽車輛中，衝刺盃以43輛賽車（10家製造商）創下該賽事自2013年以來的最高參賽紀錄，首站將於4月12-13日在法國保羅里卡德賽道展開。耐力盃則延續頂級競爭強度，60輛賽車的全製造商陣容預告斯帕24小時等經典耐力賽的激烈對決。

轉播科技革新：免費直播、多語言支援與全球電視網絡

為匹配賽事規模的擴張，2025年GT世界挑戰賽在轉播技術與覆蓋範圍上同步升級。所有分站賽事將透過GT World官方YouTube頻道與SRO Motorsports Twitch頻道免費直播，並提供英語解說；歐洲賽事另增設法語、德語與義大利語頻道，而年度重頭戲「斯帕24小時耐力賽」更將擴充至多語言選項。此外，排位賽、練習賽與正賽全程影像均於賽後保留，供車迷隨時回顧精彩瞬間。

電視轉播方面，賽事與全球主流體育頻道深化合作：英國與德國Sky Sports、義大利Sky Italia、法國MotoRRacing、荷蘭Ziggo Sport、美國RACER Network及澳洲Channel 7等平台將同步直播並製作賽事精華。亞洲、非洲、中東與大洋洲等地區亦透過區域合作夥伴實現全覆蓋，確保全球車迷「零時差」見證每場對決。

科技與策略：AWS數據驅動賽事進化

作為賽事冠名贊助商，亞馬遜雲端服務（AWS）持續以數據分析技術提升競技公平性與觀賞體驗。透過即時賽車性能監測、天氣模擬預測與戰術策略可視化，車隊與車迷得以深入掌握賽況細節。2025年新增的「虛擬車載鏡頭」功能，更允許觀眾自由切換車手視角，沉浸式體驗GT3賽車的極限操控。

車迷狂熱：實體與數位互動雙軌並行

除線上觀賽外，主辦方SRO集團強化現場體驗，於各分站推出「車迷嘉年華」活動，包含車手見面會、模擬器挑戰與GT3賽車靜態展示。數位社羣方面，官方推出「預測積分榜」互動遊戲，車迷可透過社交平台預測每站頒獎台車手，累積積分兌換限量周邊商品。

展望：GT賽車的黃金時代

「2025年將是GT賽車史上最具里程碑意義的賽季，」SRO集團創始人兼CEO史蒂芬·拉特爾（Stephane Ratel）表示，「從參賽規模、製造商投入到轉播創新，我們正見證這項運動的全球影響力邁向新高。」隨著4月各洲系列賽陸續開跑，這場融合尖端科技、跨洲競爭與車迷熱情的GT盛宴，勢必為賽車史寫下璀璨篇章。

關鍵數據亮點：

全年總參賽車輛：133輛（全季）+ 單站追加車輛

製造商數量：10家（全球冠軍競逐）

總比賽時數：99小時

轉播覆蓋地區：全球15國賽事，逾20個電視平台同步放送