F1 2024 Chinese Grand Prix，Max Verstappen 奪冠，周冠宇主場圓夢。

作者 : Galen Chan ✍️

日期：2024年4月7日

地點：上海國際賽車場

上海國際賽道見證歷史：Max Verstappen 奪冠，周冠宇主場圓夢。

2024年4月21日，世界一級方程式錦標賽（F1）中國大獎賽在上海國際賽道落幕。這是自2019年以來中國首次舉辦F1賽事，也是中國車手 周冠宇 的主場首秀。本站比賽不僅是2024賽季的第五站，更因多項歷史性時刻和激烈競爭成為焦點。

Verstappen 延續統治，Red Bull車手Max Verstappen以絕對優勢包辦正賽冠軍和衝刺賽勝利。他在正賽中從桿位發車，全程領先56圈，最終以13.773秒的優勢擊敗McLaren車手Lando Norris，隊友Sergio Pérez位列第三。Verstappen本賽季已取得四場勝利，進一步鞏固了車手積分榜的領先地位。

作為本季首場採用衝刺賽制的分站，比賽充滿變數。衝刺賽中，Verstappen在雨戰中逆襲奪冠，而Norris因賽道限制爭議一度失去桿位，最終位列第六。正賽中兩趟安全車由Sauber車手Valtteri Bottas退賽和Yuki Tsunoda與Magnussen的碰撞引發。打亂了車隊策略，但Red Bull憑藉穩定的進站和輪胎管理鎖定勝局。

Ferrari與McLaren的纏鬥，Ferrari的Charles Leclerc和Carlos Sainz分列第四、第五，McLaren的Oscar Piastri則因賽車受損最終排名第八。Fernando Alonso以軟胎策略從第12位追至第七，並創下全場最快單圈（1:37.810）。

周冠宇 主場首秀圓滿完賽，成為首位參加F1中國大獎賽併完賽的中國車手。儘管正賽從第16位發車，最終以第14名衝線，但他憑藉多次超車和穩定的表現贏得全場歡呼。國際汽聯特別允許他將賽車停放在主直道，與前三名車手共同接受車迷致敬。

車迷熱情本站門票開售即告罄，三日觀眾總人數突破20萬人次，創中國大獎賽紀錄。周冠宇的個人號召力顯著，其訂製頭盔（融入上海地標元素）和周邊商品引發熱捧，相關藝術聯名款迅速售罄。

周冠宇在賽後含淚表示：「這是夢想成真的時刻。」他的成長故事——從2004年首屆中國大獎賽觀眾到主場車手——激勵了新一代中國賽車愛好者。賽事方認為，周冠宇的出現標誌著中國賽車運動邁入新階段，未來或有更多本土車手湧現。

上海國際賽道時隔五年回歸，賽道方於2023年重新鋪設瀝青並通過國際汽聯認證。然而，車手對僅有一次練習賽的衝刺賽制提出質疑，認為新賽道需更多適應時間。

賽事期間多次判罰引發討論。例如，Alonso在衝刺賽中與Sainz的碰撞被罰10秒，而Daniel Ricciardo的類似違規卻未受同等處罰。此外，Lance Stroll和Kevin Magnussen的碰撞僅扣2分，暴露規則執行的不一致性。

F1中國站已成為上海的城市名片，三日賽事帶動週邊旅遊、餐飲等產業經濟成長。 70%的觀眾來自非上海地區，10%為國際遊客，凸顯賽事輻射力。

上海站合約將於2025年到期，目前續約談判正在進行。同時，廣州計畫投資200億元興建FIA一級賽道，未來或成中國第二個F1主辦城市。

2024年F1中國大獎賽不僅是一場速度的較量，更成為中國賽車文化與全球頂級賽事融合的里程碑。週冠宇的主場首秀、維斯塔潘的統治級表現，以及車迷的熱情，共同書寫了這項運動的新篇章。隨著中國市場持續升溫，F1的未來或將迎來更多「中國時刻」。