2025  F1日本大獎賽FP2:Oscar Piastri強勢登頂 Jack Doohan撞車引發混亂

2025 F1日本大獎賽FP2:Oscar Piastri強勢登頂 Jack Doohan撞車引發混亂

日期: 2025年4月4日

作者 : Galen Chan

圖片 : 網上圖片

日本大獎賽週五第二場自由練習(FP2)在鈴鹿賽道迎來戲劇性發展,McLaren車隊新星Oscar Piastri以1分28.114秒的單圈成績拔得頭籌,但整場練習賽因多次紅旗中斷而顯得支離破碎。Alpine 車隊的Jack Doohan更在開賽不到10分鐘便遭遇高速撞車,成為全場焦點。

Jack Doohan失控撞牆 賽道修復耗時

繼上午由Lando Norris領跑的FP1後,當地時間下午3點展開的FP2原本在晴朗天氣下進行。然而,開賽便風波不斷。Jack Doohan在首彎以高速失控衝出賽道,猛烈撞擊護欄,賽車嚴重受損,賽道散落大量碎片。儘管Jack Doohan隨即回報身體無恙,但護欄修復工作耗時近20分鐘,導致練習賽被迫中斷至3點30分重啟,最終僅剩30分鐘有效時間。

Jack Doohan的意外也讓Alpine 車隊雪上加霜,他在上午的FP1中將賽車交給Ryo Hirakawa測試,下午接手便遭遇事故,最終因車輛損毀未能重返賽道。此外,威廉斯車隊的Carlos Sainz也於練習賽初期回報賽車異常,提前返回維修區檢查。

Fernando Alonso 受困沙坑 車手策略大亂

練習賽重啟後,車手們為彌補時間損失,紛紛調整測試計劃。紅牛的角田裕毅(Yuki Tsunoda)與Aston Martin的Lance Stroll率先換上軟胎,其他車隊則選擇硬胎或中性胎進行長距離模擬。然而,混亂並未終結。Aston Martin老將Fernando Alonso在8號彎失控衝上草地,賽車陷入沙坑,再度觸發紅旗,進一步壓縮車手測試時間。

最終,FP2僅剩不到20分鐘,多數車隊被迫提前執行排位賽模擬。此時賽道上演激烈攻防:Mercedes的George Russell在維修區出口試圖超越紅牛車手Max Verstappen,卻因路線偏移揚起沙塵,最終選擇保守跟車。

Oscar Piastri力壓隊友

倒數階段,Racing Bulls車隊的新秀Isack Hadjar一度以驚人速度衝上榜首,但隨後被McLaren的Lando Norris刷新成績。正當眾人聚焦榜首之爭時,賽道旁因小型火災第三次亮起紅旗,練習賽暫停至最後7分鐘。

重啟後,Oscar Piastri把握機會跑出全場最快單圈,以0.049秒優勢力壓隊友Lando Norris,鞏固McLaren本週強勢表現。Isack Hadjar最終守住第三,其後依序為法拉利的Lewis Hamilton、Racing Bulls回歸車手Liam Lawson,以及George Russell、法拉利的Charles Leclerc、Max Verstappen、Pierre Gasly與Carlos Sainz。

週六FP3成關鍵 數據分析定勝負

值得注意的是,部分車手因策略調整未完成軟胎測試,Mercedes的Kimi Antonelli與隊友放棄軟胎衝刺,導致排名落至第16;Fernando Alonso與Jack Doohan則因事故未能重返賽道,雙雙墊底。

隨著週五練習賽落幕,各車隊將緊鑼密鼓分析數據,為週六上午的FP3與下午排位賽做最後準備。McLaren能否延續強勢?紅牛是否隱藏實力?鈴鹿賽道的蜿蜒高速特性,勢必讓本週對決更加白熱化。




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